-
森林通过同化作用吸收二氧化碳(CO2),以生物量的形式将其固定在植被和土壤中,使森林成为陆地生态系统最重要的碳汇或碳库[1],其碳增汇成为缓解全球气候变暖的重要途径[2]。国际社会高度重视森林生态系统的碳汇作用及其贡献,在《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》中确定了森林在气候变化中的独特作用,并以世界气象组织(IPCC)为主开展了广泛的林业碳汇计量研究,总结出多种计量方法[3]。中国在森林碳汇方面开展了大量的研究。在森林碳储量方面,一些学者[4-8]分别基于不同时段的森林资源清查资料,分析了中国森林植被的碳源汇功能。结果表明:中国碳储量总体呈增加趋势,中国森林将是一个潜在的巨大碳库;在提高森林固碳量方面,张林等[9]指出固碳能力在很大程度上取决于森林面积和碳储量的大小,通过封山育林以及合理的人为栽植等手段能够在一定程度上增加碳汇能力;王春梅等[10]认为树种和造林模式的选择是增加森林生态系统碳储量的重要管理决策;陈泮勤等[11]对中国陆地生态系统增汇技术方法及碳减排方案做了研究。在林业碳汇项目及计量方面,张颖等[12]通过蓄积量转换法建立了森林碳汇核算的回归模型,欧光龙等[13]等对云南省临沧市膏桐能源林造林项目进行了碳汇计量,党晓宏等[14]对沙棘经济林进行碳汇计量研究。此外,中国进行了相关的碳汇造林活动,2005年广西项目成为全球第1个被批准的清洁发展机制(CDM)造林再造林项目方法学,并于2006年获CDM执行理事会批准项目实施[15],2008年出版了《造林项目碳汇计量与监测指南》,指导相关造林项目的碳汇计量与监测工作[16]。浙江省嘉兴市地处浙江省交通要道,路网建设规模、速度和平均密度都处于全省前列,公路沿线、互通枢纽区用地的绿化已成为嘉兴市平原绿化的重要工作内容。目前,凡已建成通车的高速公路不同程度地实施了绿化与美化措施,但以景观性绿化和防眩、防风、防尘、防噪等为要点,忽略了植被的生态防护性和林木的碳汇功能。本研究在浙江省嘉兴市高速公路互通枢纽区,引入森林碳汇和林业碳汇的先进理念,依据《造林项目碳汇计量与监测指南》,按照碳汇林的要求实施碳汇造林,并对项目区2011年和2012年的碳汇林进行碳汇计量,并以此预估碳汇林在未来20 a的碳储量变化及累计量,对浙江省更新绿化理念,提高平原绿化水平,增强固碳释氧和其他生态功能具有重要意义,同时为相关造林项目碳汇计量及监测提供借鉴。
-
碳汇造林项目边界内的碳储量及其变化往往因造林地的土地利用方式、土地覆被状况、土壤和立地条件的变异,而呈现较大的空间变异性。为满足一定的精度要求并遵循成本有效性的原则,需对项目区进行分层,减少层内的变异性,以便能以较低的抽样强度达到所需的精度。山地造林时,项目分层主要依据造林和管理模式,主要指标包括树种、造林时间、间伐、轮伐期等。但由于本研究是在8个公路互通枢纽区进行平原绿化造林,绿化树种种类繁多、规格多样,苗木树龄不统一且难以确定。同时考虑层次结构和景观需要,主要采用造园、造景手法,平原绿化的树木种植配置方式会很不规则,区域内部的小块状界线也不明显,因此,本研究以8个互通枢纽区为一级碳层,在各碳层中又按树种(组)类型(松类、软阔、硬阔、杉类、灌木)和种植初始规格为指标分为亚层,以方便碳汇计量,并在后续碳汇监测中,能以较低的抽样强度达到所需的监测精度。据此,该项目共分8个一级碳层和234个亚层。8个项目区共实施碳汇造林面积126 947 8 m2(表 1)。
表 1 嘉兴市碳汇造林项目分层
Table 1. Project hierarchy of carbon sequestration forestation
一级碳层 亚层层数 面积/m2 总株数 乔木/株 灌木/丛 步云枢纽 45 104810 22492 43398 海盐枢纽 42 279900 40201 124132 王江泾互通 28 203759 7688 174910 观音桥互通 35 179008 46608 139334 新塍互通 40 89060 12069 235698 油车港互通 23 18041 2185 39249 嘉绍1号枢纽 9 178150 6604 8158 嘉绍2号枢纽 12 216750 15680 20132 -
在有限的造林面积上提高碳储量是中国面临的现实问题[10]。树种的选择是增加森林生态系统碳汇的重要管理决策之一。树种从几个方面影响生态系统的碳库,包括生物量的积累、凋落物和土壤碳储存,以及木材密度、碳储存量等[5]。因此分析不同树种碳储量变化对绿化造林中树种的选择具有重要意义。
-
史红文等[17]研究表明:单株乔木的日固碳能力强于灌木,乔木在平原绿化的生态功能方面发挥主要作用,因此,乔木生物量的研究对森林碳储量具有重要意义。乔木碳储量变化采用生物量扩展因子法计算,估算项目实施后不同碳层、不同树种和不同规格的林木在项目期内的地上生物量和地下生物量碳库中的碳储量。该研究碳汇造林以中小径树种为主,所选择的硬阔、软阔、松类、杉类这几种类型树种的规格并不统一,为此,以胸径为4. 5 cm和11.0 cm树种为例,分析不同类型的造林树种规格相同时,单株木在计量期内的累计碳储量变化。乔木往往表现为分段异速生长状态,即不同的生长阶段生长速率不一样。计量时各规格树种(亚层)不同年份时的单株材积采用分段测算获得,以5 a为1个生长阶段,每个阶段内年生长量假设相同。在单株材积的基础上,计算生物量和碳储量。由图 1可以看出:在该项目计量期内,树种碳储量变化随年份的变化呈上升趋势,但不同类型的树种累计碳储量的变化幅度不同。小径木树种累计碳储量变化最大的是软阔类,最小的是杉类,到2031年累计碳储量分别为0.094 26 t·株-1,0.042 37 t·株-1。计量期结束累计碳储量大小依次为软阔类>松类>硬阔类>杉类。中径木树种碳储量变化最大的是杉类,到2013年累计碳储量达到0.484 10 t·株-1,累计碳储量变化最小的是硬阔类,到2031年累计碳储量为0.105 51 t·株-1,计量期结束累计碳储量变化大小依次为杉类>软阔类>松类>硬阔类。
-
同一造林树种规格不同时,固定碳的能力会有所差异。该研究造林以中小型树种为主,分别以同类型树种(中小径木)不同胸径的树木为例,分析不同规格的树木累计碳储量的变化(图 2)。在该项目计量期内,4种类型的造林树种累计碳储量大小随年份的增加而增加。同一类型不同规格的树木累计碳储量有所差异,并表现出规律性的变化,即在同一年份下,累计碳储量和胸径大小呈正比。硬阔类、软阔类、杉类树种,中径木和小径木相比累计碳储量随胸径的增大增加幅度较大,即这几类树种,胸径大的树木在相同的年份下可以积累更多的碳;松类树种小径木和中径木累计碳储量大小变化幅度较为均匀。
-
以嘉兴市碳汇造林项目枢纽区为单位,计算并累计各种规格乔木、灌木和竹子(亚层)的碳储量变化量,得到各个项目区(碳层)的项目碳储量变化量。根据嘉兴市8个互通枢纽区的碳层碳储量变化计算结果,汇总得到嘉兴市高速公路互通枢纽区整个碳汇造林项目2011-2031年的碳储量变化,项目总碳储量按照地上部分和地下部分分别计量。在计入期内通过林木生长,可累计吸收存储二氧化碳45 973.60 t,平均2 298.68 t·a-1,可吸收二氧化碳为18.11 t·hm-2·a-1。计入期内,每年的地上、地下生物量碳储量变化见图 3。
-
该项目营造环境保护林,在计量期内不会对林木进行主伐利用,又不进行肥料施用,造林项目的运输工具主要涉及运输苗木。在2011年苗木运输中,运输乔木产生的二氧化碳排放共计35.333 7 t;运输灌木产生的二氧化碳排放共计52.197 2 t;因此,嘉兴市整个造林绿化项目使用运输工具产生的二氧化碳排放共计87.530 9 t(表 2)。
表 2 嘉兴市碳汇造林项目边界外的温室气体泄漏
Table 2. Greenhouse emission outside the boundaries of carbon sink afforestation project in Jiaxing City
交通区 单程运
输距离/km乔木/株 灌木/丛 乔木运
输趟数灌木运
输趟数单位耗油量/
(L.km-1)排放量
(CO2 当量)/t总计
(CO2 当量)/t步云枢纽 70 22 492 43 398 112 87 0.12 13.320 3 海盐枢纽 90 40 201 124 132 201 248 0.12 38.6147 王江泾互通 25 7 688 174 910 38 350 0.12 9.269 7 观音桥互通 20 46 608 139 334 233 279 0.12 9.773 6 87.530 9 新塍互通 15 12 069 235 698 60 471 0.12 7.617 2 油车港互通 35 2 185 39 249 11 78 0.12 2.989 0 嘉绍1号枢纽 30 6 604 8 158 33 16 0.12 1.413 5 嘉绍2号枢纽 40 15 680 20 132 78 40 0.12 4.533 0 -
该研究基线碳储量变化为0,项目边界内增加的排放量为0,所以,该项目净碳汇量=项目碳储量变化量-造林项目引起的泄漏。由图 4可知,该项目在2011年为碳源,累计项目碳汇量为-81.58 t(二氧化碳当量),自2012年开始有碳汇,项目净碳汇量为1 747.84 t(二氧化碳当量),到2031年累计量将达到45 886.07 t(二氧化碳当量)。从年际变化来看,2011年为负增长,2012-2031年年变化量均为正,并在2027年将达到年增长量最大,为31 431.64 t(二氧化碳当量)。
Measurement of carbon sequestration of highway afforestation in Jiaxing, Zhejiang, China
-
摘要: 在全球气候变化背景下,森林碳汇能力成为国际减缓气候变暖的重要措施之一。随着碳汇林业的开展,碳汇计量日益受到国际社会重视。依据《造林项目碳汇计量与监测指南》,对浙江省嘉兴市高速公路互通枢纽区进行碳汇造林及碳汇计量,计量期为2011-2031年。结果表明:该项目在2011年表现为碳源,累计项目碳汇量为-81.59 t(二氧化碳当量),自2012年开始有碳汇,项目净碳汇累计量为1 747.84 t(二氧化碳当量),2017年项目累计量达到11 396.84 t(二氧化碳当量),到2031年累计量达到45 886.07 t(二氧化碳当量),年均净碳汇量为2 294.30 t(二氧化碳当量),释放O2为2 031.00 t,固碳效果明显,生态效益显著。Abstract: In the context of global climate change, forest carbon sequestration has become one of important measures of international mitigation of climate warming. With the development of carbon sequestration afforestation,forest carbon sequestration measurement has drawn more and more international attention. According to the Guidelines for Carbon Accounting and Monitoring in the Afforestation Projects ,carbon sequestration afforestation and carbon sequestration measures were carried out in the highway interchange hub area in Jiaxing City,Zhejiang Province,and the accounting period would last from 2011 to 2031. The result indicated that the project was a carbon source in 2011,the cumulative amount of net carbon sequestration being -81.59 t(CO2 equivalent,i.e.,CO2e). It became a carbon sequestration from 2012 and the cumulative amount of net carbon sequestration was 1 747.84 t(CO2e). The cumulative amount of net carbon sequestration would reach 11 396.84 t(CO2e) in 2017. By 2031,the cumulative amount of net carbon sequestration would reach 45 886.07 t(CO2e),the average annual net carbon sequestration would be 2 294.30 t(CO2e),and the oxygen emission would be 2 031.00 t. It would have huge carbon sequestration potentials and significant ecological benefits.
-
Key words:
- forest mensuration /
- afforestation /
- carbon sequestration measurement /
- carbon storage /
- Jiaxing City
-
表 1 嘉兴市碳汇造林项目分层
Table 1. Project hierarchy of carbon sequestration forestation
一级碳层 亚层层数 面积/m2 总株数 乔木/株 灌木/丛 步云枢纽 45 104810 22492 43398 海盐枢纽 42 279900 40201 124132 王江泾互通 28 203759 7688 174910 观音桥互通 35 179008 46608 139334 新塍互通 40 89060 12069 235698 油车港互通 23 18041 2185 39249 嘉绍1号枢纽 9 178150 6604 8158 嘉绍2号枢纽 12 216750 15680 20132 表 2 嘉兴市碳汇造林项目边界外的温室气体泄漏
Table 2. Greenhouse emission outside the boundaries of carbon sink afforestation project in Jiaxing City
交通区 单程运
输距离/km乔木/株 灌木/丛 乔木运
输趟数灌木运
输趟数单位耗油量/
(L.km-1)排放量
(CO2 当量)/t总计
(CO2 当量)/t步云枢纽 70 22 492 43 398 112 87 0.12 13.320 3 海盐枢纽 90 40 201 124 132 201 248 0.12 38.6147 王江泾互通 25 7 688 174 910 38 350 0.12 9.269 7 观音桥互通 20 46 608 139 334 233 279 0.12 9.773 6 87.530 9 新塍互通 15 12 069 235 698 60 471 0.12 7.617 2 油车港互通 35 2 185 39 249 11 78 0.12 2.989 0 嘉绍1号枢纽 30 6 604 8 158 33 16 0.12 1.413 5 嘉绍2号枢纽 40 15 680 20 132 78 40 0.12 4.533 0 -
[1] CIAIS P,TANS P,TROLIER M. A large northern hemisphere terrestrial CO2 sink indicated by 13C/12C of atmospheric CO2[J]. Science,1995,269:1098-1102. [2] 魏殿生. 造林绿化与气候变化:碳汇问题研究[M]. 北京:中国林业出版社,2003. [3] 李怒云,吕佳. 林业碳汇计量[M]. 北京:中国林业出版社,2009. [4] 刘国华,傅伯杰,方精云. 中国森林碳动态及其对全球平衡的贡献[J]. 生态学报,2000,20(5):733-740. LIU Guohua,FU Bojie,FANG Jingyun. Carbon dynamics of Chinese forests and its contribution to global carbon balance[J]. Acta Ecol Sin,2000,20(5):733-740. [5] 方精云,陈安平. 中国森林植被碳库的动态变化及其意义[J]. 植物学报,2001,43(9):967-973. FANG Jingyun,CHEN Anping. Dynamic forest biomass carbon pools in China and their significance[J]. Acta Bot Sin,2001,43(9):967-973. [6] 王效科,冯宗炜,欧阳志云. 中国森林生态系统的植物碳储量和碳密度研究[J]. 应用生态学报,2001,12(1):13-16. WANG Xiaoke,FENG Zongwei,OUYANG Zhiyun. Vegetation carbon storage and density of forest ecosystems in China[J]. Chin J Appl Ecol,2001,12(1):13-16. [7] 赵敏,周广胜. 中国森林生态系统的植物碳贮量及其影响因子分析[J]. 地理科学,2004,24(1):50-54. ZHAO Min,ZHOU Guangsheng. Carbon storage of forest vegetation and its relationship with climatic factors[J]. Sci Geogr Sin,2004,24(1):50-54. [8] 徐新良,曹明奎,李克让. 中国森林生态系统植被碳储量时空动态变化研究[J]. 地理学进展,2007,26(6):1-10. XU Xinliang,CAO Mingkui,LI Kerang. Temporal-spatial dynamics of carbon storage of forest vegetation in China[J]. Prog Geogr,2007,26(6):1-10. [9] 张林,王礼茂,王睿博. 长江中上游防护林体系森林植被碳储量及固碳潜力估算[J]. 长江流域资源与环境,2009,18(2):111-115. ZHANG Lin,WANG Limao,WANG Ruibo. Estimation of forest carbon storage and sequestration of shelterbelt in upper and middle reaches of the Yangtze River[J]. Resour Environ Yangtze Basin,2009,18(2):111-115. [10] 王春梅,王汝南,蔺照兰. 提高碳汇潜力:量化树种和造林模式对碳储量的影响[J]. 生态环境学报,2010,19(10):2501-2505. WANG Chunmei,WANG Runan,LIN Zhaolan. Carbon sequestration estimation by different tree species and reforestation types in forest ecosystem[J]. Ecol Environ Sci,2010,19(10):2501-2505. [11] 陈泮勤,王效科,王礼茂. 中国陆地生态系统碳收支与增汇对策[M]. 北京:科学出版社,2008. [12] 张颖,吴丽莉,苏帆,等. 中国森林碳汇核算的计量模型研究[J]. 北京林业大学学报,2010,32(2):194-200. ZHANG Yin,WU Lili,SU Fan,et al. An accounting model for forest carbon sinks in China[J]. J Beijing For Univ, 2010,32(2):194-200. [13] 欧光龙, 唐军荣, 王俊峰, 等. 云南省临沧市膏桐能源林造林碳汇计量[J]. 应用与环境生物学报,2010,16(5):745-749. OU Guanglong,TANG Junrong, WANG Junfeng,et al. Carbon accounting of Jatropha curcus energy forest in Lincang,Yunnan,China[J]. Chin J Appl Environ Biol,2010,16(5):745-749. [14] 党晓宏,高永,誉毅,等. 沙棘经济林碳汇计量研究[J]. 水土保持通报,2011,31(6):134-138. DANG Xiaohong,GAO Yong,YU Yi,et al. Measurement of carbon sequestration of Xanthoceras sorbifolia forest plantation[J]. Bull Soil Water Conserv,2011,31(6):134-138. [15] 李怒云. 中国林业碳汇[M]. 北京:中国林业出版社,2007. [16] 国家林业局应对气候变化和节能减排工作领导小组办公室. 造林项目碳汇计量与监测指南[M]. 北京:中国林业出版社,2008. [17] 史红文,秦泉,廖建雄,等. 武汉市10种优势园林植物固碳释氧能力研究[J]. 中南林业科技大学学报,2011,31(9):87-90. SHI Hongwen,QIN Quan,LIAO Jianxiong,et al. Study on carbon fixation and oxygen release capabilities of 10 dominant garden plants in Wuhan City[J]. J Cent South Univ For & Technol,2011,31(9):87-90. -
链接本文:
https://zlxb.zafu.edu.cn/article/doi/10.11833/j.issn.2095-0756.2014.03.001