道路的生态学影响域范围研究进展

丁宏; 金永焕; 崔建国; 赵林森; 朴正吉

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道路的生态学影响域范围研究进展

丁宏 , 金永焕 , 崔建国 , 赵林森 , 朴正吉

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丁宏, 金永焕, 崔建国, 赵林森, 朴正吉. 道路的生态学影响域范围研究进展[J]. 浙江农林大学学报, 2008, 25(6): 810-816.

引用本文:

丁宏, 金永焕, 崔建国, 赵林森, 朴正吉. 道路的生态学影响域范围研究进展[J]. 浙江农林大学学报, 2008, 25(6): 810-816.

DING Hong, JIN Yong-huan, CUI Jian-guo, ZHAO Lin-sen, PIAO Zheng-Ji. Review on ranges of ecological road-effect zones[J]. Journal of Zhejiang A&F University, 2008, 25(6): 810-816.

Citation:

DING Hong, JIN Yong-huan, CUI Jian-guo, ZHAO Lin-sen, PIAO Zheng-Ji. Review on ranges of ecological road-effect zones[J]. Journal of Zhejiang A&F University, 2008, 25(6): 810-816.

道路的生态学影响域范围研究进展

1.
中国科学院沈阳应用生态研究所，辽宁沈阳 110016;
2.
沈阳农业大学林学院，辽宁沈阳 110161;
3.
西南林学院园林学院，云南昆明 650224;
4.
吉林省长白山科学研究院，吉林安图 133600

详细信息

通信作者: 金永焕

Review on ranges of ecological road-effect zones

1.
Institute of Applied Ecology，Chinese Academy of Sciences，Shenyang 110016，Liaoning，China;
2.
College of Forestry，Shenyang Agricultural University，Shenyang 110161，Liaoning，China;
3.
School of Landscape Architecture and Gardening，Southwest Forestry College，Kunming 650224，Yunnan，China;
4.
Changbai Mountain Academy of Sciences of Jilin Province，Antu 133600，Jilin，China

More Information

Corresponding author: JIN Yong-huan

摘要: 道路建设在促进社会经济发展、方便人们生活的同时，也带来了环境污染、动植物栖息地破碎等严重的生态学后果，道路生态学随之成为生态学研究的重要前沿领域之一。20世纪90 年代，道路生态学的研究重点转移到道路的生态学影响域等相关领域，包括生态学影响范围、类型及其形态、格局等。大量研究表明，道路对周边动植物等生物因子以及周围环境中土壤、水分和空气成分等生态因子的影响范围各不相同，道路生态学影响域的范围随着道路的利用率以及各生态因子种类及其变化特点而有所不同。在综述国内外学者对道路生态学影响域范围研究结果的基础上，建议中国应开展道路生态学影响域的综合研究，并将研究成果应用于道路规划的实践中，推动国内道路生态学研究的发展。参58
- 道路生态学 /
- 生态学影响域 /
- 综述 /
- 道路规划
Abstract: Road construction has brought environmental pollution，caused habitat fragmentation for wildlife and plants，and contributed to other severe ecological problems in adjacent areas；meanwhile it has promoted social and economic development and improved daily life for human beings. Road ecology has become one of the most important frontier fields in ecological research. In the late 1990’s，the focus of road ecology research shifted to an ecological road-effect zone and other related fields including the ecological influence of range，type，form，and pattern of roads. Many studies have shown that in the peripheral surroundings the various road systems impact soil properties，moisture，air composition，and other ecological factors，as well as species of wildlife and plants，differently. The range of the ecological road-effect zones produced by a road system also varies along with traffic volume，types of ecological factors，and specific change patterns of each factor. After summarizing both domestic and overseas studies on the range of the ecological road-effect zone，this paper recommended that comprehensive research should be carried out in China with research achievements being applied to road system planning practices so as to improve the development of road ecology in China. ［Ch，58 ref.］
- road ecology /
- ecological road-effect zone /
- review /
- road planning

[1]	胡书婧, 张汝民. 挥发性有机化合物在植物适应胁迫及生理生态中的作用 . 浙江农林大学学报, 2022, 39(6): 1378-1387. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.20220180
[2]	徐森, 杨丽婷, 陈双林, 郭子武, 谷瑞, 章超. 竹笋适口性形成及其主要影响因素研究综述 . 浙江农林大学学报, 2021, 38(2): 403-411. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.20200400
[3]	张洁, 尹德洁, 关海燕, 屈琦琦, 董丽. 景天属植物研究综述 . 浙江农林大学学报, 2018, 35(6): 1166-1176. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2018.06.022
[4]	王帆, 江洪, 牛晓栋. 大气水汽稳定同位素组成在生态系统水循环中的应用 . 浙江农林大学学报, 2016, 33(1): 156-165. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2016.01.021
[5]	晏闻博, 柳丹, 彭丹莉, 李松, 陈俊任, 叶正钱, 吴家森, 王海龙. 重金属矿山生态治理与环境修复技术进展 . 浙江农林大学学报, 2015, 32(3): 467-477. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2015.03.021
[6]	孟赐福, 姜培坤, 徐秋芳, 周国模, 宋照亮, 黄张婷. 植物生态系统中的植硅体闭蓄有机碳及其在全球土壤碳汇中的重要作用 . 浙江农林大学学报, 2013, 30(6): 921-929. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2013.06.018
[7]	魏书精, 孙龙, 魏书威, 胡海清. 森林生态系统粗木质残体研究进展 . 浙江农林大学学报, 2013, 30(4): 585-598. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2013.04.019
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[12]	马进, 刘志高, 郑钢. 差异蛋白质组学及其在植物盐胁迫响应研究中的应用 . 浙江农林大学学报, 2011, 28(1): 139-143. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2011.01.022
[13]	梁晶, 方海兰. 城市有机废弃物对城市绿地土壤生态功能的维护作用 . 浙江农林大学学报, 2010, 27(2): 292-298. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2010.02.022
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[16]	孔红, 成仿云. 滇牡丹分类处理的细胞学与分子生物学证据 . 浙江农林大学学报, 2010, 27(4): 601-605. doi: 10.11833/j.issn.2095-0756.2010.04.021
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[19]	石强, 廖科, 钟林生. 旅游活动对植被的影响研究综述 . 浙江农林大学学报, 2006, 23(2): 217-223.
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https://zlxb.zafu.edu.cn/article/id/374

https://zlxb.zafu.edu.cn/article/zjnldxxb/2008/6/810

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道路的生态学影响域范围研究进展

1. 中国科学院沈阳应用生态研究所，辽宁沈阳 110016;

2. 沈阳农业大学林学院，辽宁沈阳 110161;

3. 西南林学院园林学院，云南昆明 650224;

4. 吉林省长白山科学研究院，吉林安图 133600

通信作者: 金永焕

刊出日期: 2008-12-20

关键词:

摘要: 道路建设在促进社会经济发展、方便人们生活的同时，也带来了环境污染、动植物栖息地破碎等严重的生态学后果，道路生态学随之成为生态学研究的重要前沿领域之一。20世纪90 年代，道路生态学的研究重点转移到道路的生态学影响域等相关领域，包括生态学影响范围、类型及其形态、格局等。大量研究表明，道路对周边动植物等生物因子以及周围环境中土壤、水分和空气成分等生态因子的影响范围各不相同，道路生态学影响域的范围随着道路的利用率以及各生态因子种类及其变化特点而有所不同。在综述国内外学者对道路生态学影响域范围研究结果的基础上，建议中国应开展道路生态学影响域的综合研究，并将研究成果应用于道路规划的实践中，推动国内道路生态学研究的发展。参58

English Abstract

Review on ranges of ecological road-effect zones

1. Institute of Applied Ecology，Chinese Academy of Sciences，Shenyang 110016，Liaoning，China;

2. College of Forestry，Shenyang Agricultural University，Shenyang 110161，Liaoning，China;

3. School of Landscape Architecture and Gardening，Southwest Forestry College，Kunming 650224，Yunnan，China;

4. Changbai Mountain Academy of Sciences of Jilin Province，Antu 133600，Jilin，China

Corresponding author: JIN Yong-huan

Publish Date: 2008-12-20

Keywords:

Abstract: Road construction has brought environmental pollution，caused habitat fragmentation for wildlife and plants，and contributed to other severe ecological problems in adjacent areas；meanwhile it has promoted social and economic development and improved daily life for human beings. Road ecology has become one of the most important frontier fields in ecological research. In the late 1990’s，the focus of road ecology research shifted to an ecological road-effect zone and other related fields including the ecological influence of range，type，form，and pattern of roads. Many studies have shown that in the peripheral surroundings the various road systems impact soil properties，moisture，air composition，and other ecological factors，as well as species of wildlife and plants，differently. The range of the ecological road-effect zones produced by a road system also varies along with traffic volume，types of ecological factors，and specific change patterns of each factor. After summarizing both domestic and overseas studies on the range of the ecological road-effect zone，this paper recommended that comprehensive research should be carried out in China with research achievements being applied to road system planning practices so as to improve the development of road ecology in China. ［Ch，58 ref.］

丁宏, 金永焕, 崔建国, 赵林森, 朴正吉. 道路的生态学影响域范围研究进展[J]. 浙江农林大学学报, 2008, 25(6): 810-816.

引用本文:

丁宏, 金永焕, 崔建国, 赵林森, 朴正吉. 道路的生态学影响域范围研究进展[J]. 浙江农林大学学报, 2008, 25(6): 810-816.

DING Hong, JIN Yong-huan, CUI Jian-guo, ZHAO Lin-sen, PIAO Zheng-Ji. Review on ranges of ecological road-effect zones[J]. Journal of Zhejiang A&F University, 2008, 25(6): 810-816.

Citation:

DING Hong, JIN Yong-huan, CUI Jian-guo, ZHAO Lin-sen, PIAO Zheng-Ji. Review on ranges of ecological road-effect zones[J]. Journal of Zhejiang A&F University, 2008, 25(6): 810-816.